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REWEL 1998
La bike che vi propongo in questo articolo di presentazione è una Rewel del 1998 fatta su misura per mio fratello.
Non fatevi ingannare dagli adesivi messi dal negoziante che ha fatto da tramite e che ha montato i componenti, é una Rewel originale 
Rispetto alle Rewel attuali è un pò diversa , un po' piu grezza, con soluzioni che ai giorni nostri sono state affinate; un esempio lampante è il nodo di sella ,dove per irrobustire la zona è stato infilato un altro tubo in modo da creare una specie di doppio spessore.
Un altra miglioria sono i forcellini, ora alleggeriti e lavorati.
I componenti sono quelli di allora a parte la forcella :
all'inizio era montata una Marzocchi Bomber z1 sostituita poi con RX Recon.
Come gruppo troviamo al gran completo XTR, con la prima versione del cambio invertito.
Una personalizzazione, rispetto a quanto proposto, fu lo spostamento dei supporti guaine sul tubo di sterzo, soluzione poi copiata da Olimpia; sembrava pratica perché cosi facendo la guaina non va a sfregare sul telaio, ma nella realtà il sistema da un pò di fastidio nel girare il manubrio e consuma precocemente la testa delle guaine.
I componenti sono quelli di allora a parte la forcella :
all'inizio era montata una Marzocchi Bomber z1 sostituita poi con RX Recon.
Come gruppo troviamo al gran completo XTR, con la prima versione del cambio invertito.
Come sella troviamo la San Marco Integra no slip particolare perché creata in un pezzo unico sul manubrio troviamo come pipa l'Itm Dougbone da 130 mm e piega la Ritchey Forgelight con tanto di classiche manopole in spugna; serie sterzo Tioga .
Le ruote sono state asseblate con mozzi Xtr e cerchi Rytchey OCR WCS che per quei tempi erano rivoluzionari e permettevano una ottima campanatura della ruota.
Le gomme sono: Larsen tt dietro e Panaracer Smoke Hardcore.
La seconda è del periodo indicato, la prima molto più recente.
La seconda è del periodo indicato, la prima molto più recente.
le foto:
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Anteprima :
REWEL 1998
Sabato 06 Febbraio 2010
REWEL 1998 La bike che vi propongo in questo articolo di presentazione è una Rewel del 1998 fatta su misura per mio fratello. Non fatevi...
Sabato 06 Febbraio 2010
REWEL 1998 La bike che vi propongo in questo articolo di presentazione è una Rewel del 1998 fatta su misura per mio fratello. Non fatevi...
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Discussione (11 posts)
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Re: REWEL 1998
Feb 08 2010 20:46:57 Molto interessante e direi che non dimostra affatto la sua età, una vera Signora bike.
Secondo te il problema che hai denunciato della testa delle guaine lo farebbe anche con quelle "snodabili" tipo Nokon o solo con quelle diciamo "normali" che potrebbero sembrare più rigide |
#62910 |
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Re: REWEL 1998
Feb 08 2010 21:38:57 Non lo so ! ma è una cosa molto interessante
la propongo a mio fratello penso comunque che il sistema dovrebbe avere un miglioramento Hai tempi della realizzazione , non c'erano o almeno difficilmente reperibili. |
#62920 |
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Re: REWEL 1998
Feb 09 2010 08:19:09 mi piace... un appunto però, ho subito notato una pipa molto lunga che poi tu confermi essere una 130. Ma quello non è un telaio creato su misura?? perchè allungarsi così tanto con l'attacco manubrio quando puoi "allungare" la bici e renderla più guidabile con una pipetta più corta???
perdonate la mia ignoranza... ma io sono un biker nuovo... tre anni (da compiere) appena!!!! |
#62938 |
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Re: REWEL 1998
Feb 09 2010 08:57:40 in quegli anni andava la concezione di avere il telaio piu' compatto possibile , per essere piu' agile ...
Anche io la ritenevo un po esagerata , ma il costruttore convinse mio fratello , che era giusto così da li ha poco il vulcanico Gary Fyscher introduceva esattamente il contrario , teoria a torto o a ragione , attuale |
#62941 |
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Re: REWEL 1998
Feb 09 2010 14:03:36 L'estetica, mi sembra la mia bianchi che usavo negli anni 80/90
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#62964 |
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Re: REWEL 1998
Feb 09 2010 20:10:13 Embeh...è una bici anni '90 con geometrie anni '90!
Gli sloping esagerati dovevano ancora arrivare e i disegni dei telaio erano ancora influenzati dalla strada. Poi è avvenuto il contrario e molte soluzioni tecniche della mtb sono finite anche sulle bdc. A me piace, un telaio in Ti in quegli anni me lo sognavo. Molto particolare il rinforzo esterno (tipo congiunzione nel carbonio) sul nodo sella. |
#62980 |
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Re: REWEL 1998
Feb 10 2010 06:50:05 la ricordo molto bene.
Cominciai io a prendere una Rewel l'anno prima, poi anche i schirrchiolo e suo fratello. Sulle misure c'è un pò da ridere. Noi 3 siamo alti più o meno uguale, tanto che ci scambiavamo la bici e non si doveva nemmeno correggere la sella. Con il telaio su misura vennero fuori 3 misure diverse. IL mio ha un orizzontale da paura, e un tubo sella che se lo alzo al massimo non ci arriva nemmeno Lebron James. Era il telaio in titanio più economico, costava circa 2 milioni di lire. Di questi 3 talai 2 li abbiamo crepati, questo della foto causa inutilizzo per parecchio tempo si è conservato bene. C'è di buono che i tubi mantengono l'aspetto di 12 anni fà quando è stata acquistata. |
#62993 |
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Re: REWEL 1998
Feb 10 2010 07:14:19 è si faceva , fa da tester
sul fatto che si sia mantenuto , da dire che al telaio oltre a togliere la polvere ogni tanto , non è stato fatto altro ... |
#62997 |
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